Edad mínima para el Permiso C, C+E y CAP Inicial. Sin esperar a los 24.
Son 20 preguntas de tipo test, a realizar en un máximo de 20 minutos de tiempo. Con un máximo de 2 errores a cometer.
Marta aprobó hoy
1er intento · Carnet B
¡Sácate el carnet de camión o tráiler!
Carnet de camión en Zaragoza. Permisos C, C+E y CAP con circuito propio de 90.000 m² y formación profesional orientada al transporte y la carretera.
Aprobados desde 1970
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10000
Aprueban en 1ª · 2ª
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Estrellas en Google
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Plataforma online
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Solo necesitas tener 21 años
y pasión por conducir.
21 años
Carnet B
Certificado
Elige tu permiso.
Permiso C
Camión rígido
Requisito: Permiso B en vigor
Edad: 21 años
Prueba: Teórico + 2 prácticas
- Matrícula y tramitación DGT completa
- Welcome pack y material de estudio
- Test online específico C
- Derecho a los 2 exámenes (teórico + circulación)
- Pack 6 clases circuito cerrado
- Pack 12 clases circuito abierto
- Tasa DGT incluida
Permiso C + CAP inicial
Acceso real al sector profesional
Requisito: Permiso B en vigor
Edad: 21 años
Prueba: Las 3 del Permiso C
- Todo lo incluido en el Permiso C
- Formación CAP Inicial completa
- Expedición de la tarjeta CAP
- Acceso real al mercado laboral del transporte
- La opción más demandada por empresas del sector
- Gestión completa de toda la documentación
- Tasa DGT incluida
Permiso C+E
Tráiler · Cabeza tractora + remolque
Requisito: Permiso C en vigor
Edad: 21 años
Prueba: Solo prácticas
- Matrícula y tramitación DGT completa
- Welcome pack y material de estudio
- Derecho a examen circuito cerrado
- Derecho a examen circulación
- Pack 6 clases circuito cerrado
- Pack 10 clases circuito abierto
- Tasa DGT incluida
Lo que de verdad
quieres saber.
Te lo decimos.
Las preguntas que más nos hacen futuros camioneros y transportistas. Respuestas sin rodeos, sin letra pequeña.
"¿Realmente hay trabajo de camionero?"
El sector del transporte de mercancías es uno de los más demandados de España. Faltan más de 30.000 conductores profesionales. Empresas locales y nacionales contratanto todo el año en Aragón.
"¿Hace falta el CAP sí o sí?"
Para conducción profesional remunerada, sí, por ley. Si te lo sacas con nosotros, lo gestionamos completo y entras al mercado laboral conla documetnación en reglad esde el día uno.
"¿Me encargo yo de tasas y papeleo?"
No. Nosotros gestionamos todo el expediente DGT: matrícula, tasas, expedición y renovaciones. Tú te dedicas exclusivamente a formarte.
"¿Puedo compaginarlo con mi trabajo actual?"
Sí. Las clases prácticas se adaptan a tu turno. La teoría es online y 24 horas. La mayoría de nuestros alumnos del C trabajan mientras se sacan el permiso.
No te preparamos para un examen.
Te preparamos para vivir de la carretera.
Seguimiento personalizado
Posibilidad de interactuar directamente con el profesor para aclarar dudas de inmediato. Aprendizaje activo, corrección técnica en cada clase.
Profesores altamente cualificados
Equipo con experiencia real en el sector del transporte. Guía y orientación directa para un aprendizaje útil, resolución de dudas y corrección de errores.
Recursos físicos necesarios
Acceso directo a vehículos de práctica de última generación y a un circuito propio de 90.000 m². Aprendes con lo que vas a conducir, no con maquetas.
90.000m²
Nuestro circuito propio.
En Zaragoza.
Aprender a conducir un camión de 18 metros exige practicar en un entorno donde el error no cuesta. 90.000 m² propios en nuestra Escuela de Conducción, exclusivamente para prácticas de camión, tráiler y autobús.
Circuito cerrado
Maniobras DGT en entorno controlado, sin tráfico real. Repites hasta que sale.
Circuito abierto
Conducción en vía pública supervisada por el instructor. Tráfico real, ritmo real.
Marcha atrás con tráiler
Una de las maniobras técnicas más exigentes del examen del Permiso C+E.
Estacionamiento en muelle
Posicionamiento para carga y descarga. Como en tu trabajo desde el día uno.
Conducción económica
Aprendes a optimizar consumo. Las empresas valoran cada litro ahorrado.
Examen simulado
Recreamos el día oficial. Llegas preparado, no a improvisar.
El CAP. Qué es y por qué lo necesitas.
El Certificado de Aptitud Profesional es obligatorio para todo conductor que quiera trabajar de forma remunerada en el transporte de mercancías. Sin él, no puedes conducir profesionalmente en España ni en la Unión Europea.
CAP Inicial
Obligatorio para trabajar
Formación teórica y práctica para acceder a la conducción profesional de mercancías. Seguridad vial, normativa europea, mecánica, descanso obligatorio y conducción eficiente.
CAP Conitnua
35h · cada 5 años
Renovación obligatoria para mantener el CAP en vigor. Actualización de conocimientos y normativa vigente del transporte de mercancías. Cursos todas las semanas.
Acceso con 18 años
Con CAP ordinario
Con el CAP en modalidad ordinaria es posible acceder al Permiso C a los 18 años en lugar de los 21. Tres años de ventaja para empezar tu carrera profesional.
Cero papeleo
Todo tramitado
Nos encargamos de toda la documentación, los plazos y la tramitación con la DGT. Tú solo te ocupas de formarte y aprobar.
Los camiones con los que aprenderás.
VOLVO NOGE
Bus de gran capacidad, última generación. Ideal para práctica de maniobras y conducción en vías abiertas. Misma plataforma que las unidades en servicio activo de línea.
MAN NOGE TITANIUM
Autocar de alta gama con tecnología de conducción asistida. Las mismas especificaciones que las unidades en servicio activo en empresas de transporte de viajeros.
Con el Permiso C las puertas se abren.
El transporte de mercancías es uno de los sectores con mayor demanda de conductores profesionales en España. Faltan más de 30.000 camioneros. Tu permiso, tu trabajo.
Transporte internacional
Rutas europeas con tráiler. El sector con mayor demanda y mejor salario base. Convenios colectivos sólidos y dietas en ruta.
Distribución regional
Reparto en Aragón y zonas limítrofes. Vuelves a casa cada día. Ideal con vida familiar. Demanda creciente en la última milla.
Cisterna · ADR · Frigorífico
Mercancías peligrosas (ADR), transporte frigorífico, cisternas. Mayor cualificación = mejor remuneración. Especialízate después del C+E.
¿Por qué camionero?
Porque los números.
Datos públicos del transporte de mercancías en España. La demanda crece y las empresas pelean por contratar.
30.000 k
Conductores que faltan en España
Estimación del sector logístico nacional. Vacantes abiertas en todo Aragón.
▲ +12% últimos 24 meses
28.000 €/ año
Salario medio bruto
Conductor profesional con CAP. Larga distancia internacional supera los 36.000 €.
▲ +4,2 % último convenio
9/10
Aprobados con empleo en 6 meses
De nuestros alumnos del C+CAP. Convenios con empresas locales del transporte.
▲ Alta inserción laboral
Los que ya conducen antes que tú.
Reviews reales en Google. Conductores profesionales que un día estuvieron donde estás ahora.
José Rafael Santana Hernández
hace 2 años
Feliz y contento! Ya que he aprobado y obtenido mi “L” muy agradecido por la ayuda brindada por todos, muy especialmente con Belen, que de verdad se preocupa al extremo por sus alumnos, suerte tiene el que se cruce con esta gran profesional!!! Se te quiere y muchas gracias por tu empatía y cercanía. Me lo he pasado de maravillas ❤️
Paula Lopez Saz
hace 2 años
Recomendable del todo, te meten mucha caña y en cuanto ven que estás preparado no esperan más y te llevan a examen muy bien preparados. Gracias a Belén, una profe fantástica y cañera (en el buen sentido), ya que se ha esforzado muchísimo en que saliésemos adelante y aprobásemos a la primera, Y ASÍ HA SIDO!!!🥳
Laura V
hace 2 años
Aprobada en el examen de conducir de coche! Belén, mi profe, la verdad que ha tenido bastante paciencia conmigo pero también ha sido cañera y gracias a eso he podido coger la confianza que necesitaba al conducir. Así que muy agradecida con ella y muy recomendable como profe😊
alberto remiro
hace 2 años
Acabo de terminar el curso para el permiso A.
A sido una gran experiencia, su profesor Juan no solamente va a cubrir expediente, realmente le apasiona ese trabajo y pierde tiempo en que te sientas seguro con la moto 🏍️.
100%100 recomendable, esta autoescuela nunca defrauda!!!!
A sido una gran experiencia, su profesor Juan no solamente va a cubrir expediente, realmente le apasiona ese trabajo y pierde tiempo en que te sientas seguro con la moto 🏍️.
100%100 recomendable, esta autoescuela nunca defrauda!!!!
Lucia De MIguel
hace 2 años
No tengo ninguna queja, el trato ha sido execelente desde el día 1, Eulogio es el mejor profesor de teórica que existe, clases amenas y divertidas y Belén una de las mejores profesoras de práctica de Zaragoza, se me ha hecho cortísimo el proceso y sobretodo divertido junto a ella, te hace sentir especial como alumna y como persona, solo puedo decir cosas buenas de ella. Que pena haber tenido que terminar ya esta experiencia pero que feliz de irme con mi L y mi permiso de conducir. Gracias por todo!
audry dini
hace 2 años
He aprobado el carnet hace una semana y tuve otros profesor pero quien me ha explicado y enseñado con paciencia y confianza para hacerlo fue con la profesora que se llama Belen, se adapta a mucho tus horarios, se animarme cuando la primera vez y segunda vez no he aprobado.
Belen muchisima gracias por tu compresion, ayuda y apoyo me siempre . Eres una persona y profesora mravilloso....
Te doy 5 estrellas por Ella .
Belen muchisima gracias por tu compresion, ayuda y apoyo me siempre . Eres una persona y profesora mravilloso....
Te doy 5 estrellas por Ella .
sara milanes
hace 2 años
Durante mi experiencia aprendiendo a conducir con la profesora Belén, pude apreciar su dedicación y profesionalismo en cada clase. Desde el primer día demostró una gran empatía y habilidad para explicar todo de manera clara y comprensible.
Lo que más me impresionó de Belén fue su paciencia y carisma. A pesar de mis errores y dudas, ella siempre permanecía alentadora, brindándome su apoyo y haciendo que superara mis miedos en la carretera.
Belén es empática, ama lo que hace y demostró un profundo conocimiento y experiencia en el campo de la conducción.
Se adapta al alumno y siempre te saca una sonrisa.
Todo ello hacen que la recomiende encarecidamente a cualquier persona que esté buscando aprender a conducir de manera profesional y confiable.
Estoy muy contenta y agradecida!!
Lo que más me impresionó de Belén fue su paciencia y carisma. A pesar de mis errores y dudas, ella siempre permanecía alentadora, brindándome su apoyo y haciendo que superara mis miedos en la carretera.
Belén es empática, ama lo que hace y demostró un profundo conocimiento y experiencia en el campo de la conducción.
Se adapta al alumno y siempre te saca una sonrisa.
Todo ello hacen que la recomiende encarecidamente a cualquier persona que esté buscando aprender a conducir de manera profesional y confiable.
Estoy muy contenta y agradecida!!
Somos de aquí.
Hacemos que Zaragoza se aprenda tu matrícula.
Todas las sedes comparten la misma calidad y metodología.
Delicias
Avenida de Madrid, 263 · 50017
Universidad
Calle Corona de Aragón, 5 · 50009
Casco Histórico
Calle Conde Aranda, 136 · 50003
Torrero
C/ Alicante, 16 · 50007
Centro
Calle León XIII, 23 · 50008
Delicias
Avenida de Madrid, 263 · 50017
Universidad
Calle Corona de Aragón, 5 · 50009
Torrero
C/ Alicante, 16 · 50007
Casco Histórico
Calle Conde Aranda, 136 · 50003
Centro
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Lo que siempre nos preguntan.
Las dudas más habituales sobre el Permiso C, C+E y CAP Inicial. Si lo tuyo no está aquí, te lo respondemos por teléfono.
¿Hay clases de teoría para sacar el carnet C?
Hay que prepararse el examen específico tipo test, por lo que te damos acceso a una plataforma para que puedas realizar los test y prepararte.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de camión?
Consulta nuestras tarifas de precios y ten en cuenta que si te sacas a la vez el C y el CAP puedes bonificar el curso a través de FUNDAE.
¿Se puede conducir un camión con el permiso B?
El permiso de conducir B permite conducir vehículos que no superen los 3.500 Kg de masa máxima autorizada y con no más de 9 plazas. Por lo tanto, el comúnmente conocido como el carnet de coche permite conducir otros vehículos, como son las furgonetas o algunos camiones.
¿Requisitos para ser conductor profesional de camión?
Además del permiso de conducción correspondiente (permiso C ó C+E), para ser camionero en España es obligatorio contar con el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), un título acreditativo que reconoce a sus poseedores la capacidad para desempeñar funciones de transportista de mercancías o como operadores de transporte.
¿Obtener el carnet de camión es igual en todas las ciudades?
Sí, es igual, no hay diferencias ni en el contenido, los exámenes (específico, cerrado y abierto) y los trámites en Tráfico son los mismos.
Las subvenciones suelen ser gestionadas por organismos locales, autonómicos o estatales, y es necesario verificar las convocatorias específicas y requisitos de cada programa. Algunas autoescuelas también pueden ofrecer programas de financiamiento o becas.
¿Qué ocurre si no renuevo el carnet de camión?
Si no renuevas el carnet de camión, no puedes seguir conduciendo camiones.
Si sigues conduciendo con el carnet caducado te pueden poner una multa de 200€, que es el importe que recoge la Ley de Tráfico.
En el caso de que no renueves el carnet y no conduzcas ningún camión, no hay problema, puedes renovarlo más adelante.
Para renovar el carnet de camión tienes que:
- Someterte a un examen psicotécnico en un centro de reconocimiento de conductores autorizado.
- Superar el examen psicotécnico y pagar la cuota establecida por el centro autorizado.
- Pagar la tasa de renovación del permiso fijada por la DGT.
¿Es obligatorio el CAP de conducir de un camión?
Sí, el CAP es obligatorio para la conducción de cualquier vehículo perteneciente a una empresa que se dedique al transporte por carretera, es decir, todos los camiones y autobuses cuando la persona que los conduce se dedique profesionalmente a ello.
En el caso de camiones el CAP es obligatorio para las personas dedicadas profesionalmente a la conducción de vehículos de las clases:
- C1
- C1+E
- C
- C+E
¿Es difícil sacarse el carnet de camión?
La dificultad de sacarse el carnet de camión depende de tu nivel de preparación.
Superarás sin problemas el examen teórico si:
- Inviertes tiempo de calidad en prepararlo.
- Realizas muchos test de examen.
Superarás sin problemas el examen práctico si:
- Haces las prácticas necesarias y te esfuerzas hasta realizar bien las maniobras de la prueba de circuito cerrado.
- Haces las prácticas que necesites para circular sin problemas y superar la prueba de circuito abierto.
¿Cuántas preguntas hay y cuantos fallos máximos puedo cometer en el examen teórico?
¿Se puede obtener el carnet C+E en cualquier ciudad?
En España, la obtención del carnet de conducir C+E (permiso de conducción para vehículos de la categoría C con remolque de más de 750 kg de MMA) sigue un proceso estándar en todo el país
¿Me hace falta el carnet C para empezar a conducir tráiler?
Sí, para comenzar a conducir un tráiler necesitarás obtener primero el carnet de conducir de la categoría C, que permite la conducción de vehículos de transporte de mercancías con un peso superior a 3.500 kg. Una vez que tengas el carnet de la categoría C, podrás continuar con la formación específica y obtener la autorización para conducir conjuntamente con remolque de más de 750 kg de MMA (Masa Máxima Autorizada), lo cual corresponde a la categoría C+E.
¿Puedo conducir un duo tráiler con el carnet C+E?
El carnet de conducir de la categoría C+E autoriza a conducir vehículos articulados, incluyendo aquellos con remolques
¿Es necesario el CAP para conducir un tráiler?
Sí, en España es necesario obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para conducir ciertos vehículos, incluyendo tráilers. El CAP es obligatorio para los conductores profesionales de mercancías y viajeros, y su objetivo es mejorar la seguridad vial y la formación de los conductores.
¿Se puede subvencionar el el carnet C+E?
En España, algunas Comunidades Autónomas y entidades locales ofrecen programas de subvenciones o ayudas económicas para la formación y obtención de permisos de conducir, incluyendo el carnet de conducir de la categoría C+E. Estas subvenciones pueden variar según la región y estar dirigidas a diferentes grupos de personas, como desempleados, jóvenes, personas con discapacidad, entre otros.
Las subvenciones suelen ser gestionadas por organismos locales, autonómicos o estatales, y es necesario verificar las convocatorias específicas y requisitos de cada programa. Algunas autoescuelas también pueden ofrecer programas de financiación o becas.
¿Cómo se realizan los test de examen para el carnet C+E?
En España, para obtener el C+E tienes que tener el permiso C. Aquí te proporciono un resumen general del proceso:
Examen Teórico Específico (para la categoría C+E): Este examen se centra en cuestiones relacionadas con la conducción de vehículos articulados y remolques.
Pruebas Prácticas:
Examen Práctico en Circuito Cerrado: En esta prueba, deberás realizar maniobras específicas con el vehículo articulado, como giros, marcha atrás, estacionamiento, etc. El examinador evaluará tu habilidad para controlar el vehículo.
Examen Práctico en Circulación: Esta prueba implica conducir el vehículo articulado en condiciones de tráfico real. El examinador evaluará tu capacidad para circular de manera segura y respetando las normas de tráfico.
¿Cuáles son las diferencias entre el carnet C y C+E?
En España, los carnet de conducir de las categorías C y C+E corresponden a la conducción de vehículos pesados, pero se diferencian en las características y capacidades de los vehículos que autorizan a conducir. Aquí te presento las principales diferencias entre el carnet C y el carnet C+E:
Carné C:
Categoría C: Con el carnet de la categoría C, estás autorizado para conducir vehículos de transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada (MMA) sea superior a 3.500 kg. Esto incluye camiones de gran tamaño.
Sin Remolque Grande: La categoría C no autoriza la conducción de vehículos articulados con remolque de gran tamaño.
Exámenes Específicos: Para obtener el carnet de la categoría C, debes superar exámenes teóricos y prácticos específicos para vehículos de transporte de mercancías.
Carnet C+E:
Categoría C+E: El carnet de la categoría C+E autoriza la conducción de vehículos articulados, es decir, camiones con remolque. Puedes conducir un conjunto formado por un camión (categoría C) y un remolque cuya MMA supere los 750 kg.
Con Remolque Grande: La principal diferencia con la categoría C es que el C+E te permite conducir vehículos articulados con remolque de gran tamaño.
Exámenes Adicionales: Además de los exámenes necesarios para obtener el carné de la categoría C, debes realizar exámenes adicionales específicos para la conducción de vehículos articulados.
Resumen:
Carnet C: Para conducir camiones de gran tamaño sin remolque grande.
Carnet C+E: Para conducir conjuntos articulados, que incluyen un camión y un remolque de gran tamaño.
Ambos carnets están destinados a conductores profesionales de vehículos pesados y requieren una formación específica, así como la superación de exámenes teóricos y prácticos. La obtención del carnet C es un requisito previo para obtener el C+E.
¿Qué puedo conducir con el carnet C+E?
El carnet de conducir C+E en España permite la conducción de conjuntos de vehículos articulados, específicamente camiones con remolques de gran tamaño. Aquí te detallo qué puedes conducir con el carnet C+E:
Camiones (Categoría C): Con el carnet C+E, estás autorizado para conducir camiones de gran tamaño que pertenecen a la categoría C. Estos vehículos suelen ser utilizados para el transporte de mercancías y tienen una masa máxima autorizada (MMA) superior a 3.500 kg.
Remolques de Gran Tamaño: La principal diferencia con el carnet C está en la capacidad para conducir remolques de gran tamaño. Puedes manejar conjuntos articulados que incluyen un camión de la categoría C y un remolque cuya masa máxima autorizada supere los 750 kg.
Vehículos Articulados: El carnet C+E te permite conducir vehículos articulados, donde el remolque está conectado al camión de forma articulada.
Es importante señalar que el carnet C+E es necesario para aquellos conductores que deseen manejar vehículos de gran tamaño con remolques pesados, comúnmente utilizados en el transporte de mercancías. Este carnet se obtiene después de haber obtenido previamente el carnet de la categoría C.
¿Cuántas preguntas y cuantos fallos máximos puedo cometer en el examen teórico?
Cuenta con un total de 20 preguntas tipo test que deberás resolver en un tiempo máximo de 20 minutos. Debes tener muy claras las respuestas ya que tan solo se permiten un 10% de fallos, por lo tanto si realizas más de 2 fallos estarías suspendido.
¿Qué es el CAP inicial y para qué sirve?
Acredita la cualificación inicial obligatoria para trabajar como conductor profesional (mercancías o viajeros) y es válido en toda UE.
¿Se puede fraccionar o financiar el pago?
No. El pago es único.
¿Cuál es el horario y la duración del curso?
De lunes a viernes, de 16:00 a 21:15, durante 5 semanas.
¿La asistencia es presencial u obligatoria?
Presencial obligatoria. La asistencia es requisito para poder presentarte a los exámenes.